Dies ist ein Artikel ist aus dem KARLSON #8 – 2021, der Zeitung für das Sanierungsgebiet Karl-Marx-Straße/Sonnenallee.
Stand Juli 2021
Baubeginn für die Fahrradstraße Weserstraße
In diesem Jahr beginnt die Baumaßnahme für den weiteren Ausbau der Weserstraße zur Fahrradstraße. Der noch nicht zur Fahrradstraße ausgebaute Bereich östlich der Pannierstraße wird in drei Bauabschnitten fahrradfreundlich umgestaltet. Der 1. Bauabschnitt umfasst den Bereich zwischen Pannierstraße und Fuldastraße und soll von Juni 2021 bis März 2022 umgestaltet werden. Die weiteren Bauabschnitte zwischen Fuldastraße und Ederstraße werden anschließend bis zum Jahr 2024 umgesetzt. Die Anwohnenden und Gewerbetreibenden wurden im Juni per Informationsflyer über die Bauarbeiten informiert.
Mit dem Ausbau zur Fahrradstraße wird die mittlere Fahrbahn für den Fahrrad- und Anliegerverkehr auf einer Breite von 5,50 Metern asphaltiert (der bereits asphaltierte Abschnitt bis zur Ederstraße wird baulich nicht verändert). An den Fahrbahnrändern wird die Kopfsteinpflasterung instandgesetzt, bleibt also erhalten und ist für den ruhenden Verkehr vorgesehen.
Für die Kreuzungsbereiche Weichsel- und Roseggerstraße sind sogenannte Diagonalsperren als verkehrslenkende Maßnahmen vorgesehen. Darüber hinaus soll die Kreuzung Elbestraße in Ost-West-Richtung komplett für den Autoverkehr gesperrt werden. Die Weserstraße wird anschließend zwischen Pannier- und Ederstraße als Fahrradstraße beschildert und markiert. Nach Fertigstellung wird die Fahrradstraße eine wichtige Verbindung für den Radverkehr zwischen der südlichen Sonnenallee und dem Kottbusser Damm bzw. dem Hermannplatz darstellen.
