Dies ist ein Artikel ist aus dem KARLSON #9 – 2022, der Zeitung für das Sanierungsgebiet Karl-Marx-Straße/Sonnenallee.
Stand November 2022
Umbau zur Fahrradstraße schreitet voran
Planungsziele für Boddin-, Rollberg- und Weichselstraße
Die Weserstraße wird derzeit zur Fahrradstraße umgestaltet: über den schon länger bestehenden Abschnitt westlich der Pannierstraße hinaus in voller Länge bis zur Ederstraße / Sonnenallee. Der im Juni 2021 begonnene 1. Bauabschnitt zwischen Pannier- und Fuldastraße wird nach einigen Bauverzögerungen nun bis Ende des Jahres mit dem Umbau der Kreuzung Fuldastraße abgeschlossen werden. Nach Realisierung des Vergabeverfahrens für den anschließenden Bauabschnitt zwischen Fulda- und Innstraße wird hier eine Durchführung der Baumaßnahmen im Zeitraum von Februar 2023 bis Anfang 2024 angestrebt.
Diagonalsperren an der Fuldastraße verhindern den motorisierten Durchgangsverkehr
Die Umsetzung des verbleibenden 3. Bauabschnitts bis Thiemann- und Ederstraße / Sonnenallee kann dann nach derzeitigem Stand erst Ende 2024 begonnen und bis Ende 2025 abgeschlossen werden (mit Beendigung der von den Berliner Wasserbetrieben in diesem Abschnitt geplanten Baumaßnahme). Ab dann wird mit der Fahrradstraße Weserstraße eine neue attraktive Radverkehrsverbindung zwischen Hermannplatz bzw. Kottbusser Damm und südlicher Sonnenallee bestehen.
