Baustellennews Karl-Marx-Straße

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18. Juni 2021

ÖSTLICHE SEITE

Fulda- bis Weichselstraße (östliche Seite)

Die Tunnelarbeiten zwischen der Fulda- und Weichsel-straße sind abgeschlossen. Aufgrund der Rückverlegung weiterer Versorgungsleitungen, der Herstellung neuer Abläufe und der anstehenden Straßenbauarbeiten wird die östliche Seite der Karl-Marx-Straße noch bis November 2021 von den Bauarbeiten beeinträchtigt sein. Der Knotenpunkt Fuldastraße ist fertiggestellt und seit Ende Mai wieder für den Verkehr freigegeben. Die Querung der Karl-Marx-Straße und der Zugang zum U-Bahnhof „Rathaus Neukölln“ werden weiterhin gewährleistet sein.

WESTLICHE SEITE

Erkstraße bis Flughafenstraße/ Fuldastraße

Mit der Fertigstellung des südlichen Abschnitts von der Briese- bis zur Erkstraße verlagern sich die Umbaumaßnahmen ab Anfang Juli in den Bereich Erk-straße / Flughafenstraße (Beginn auf der westlichen Seite der Karl-Marx-Straße). Für die Abdichtung der Tunneldecke, die Verlegung von Versorgungsleitungen und die anschließenden Straßenbauarbeiten bestehen die Einschränkungen bis voraussichtlich in den Herbst 2022. Für die Zufahrt der Baustelle und den benötigten Lagerplatz für das Abbruchmaterial wird die Boddin-straße gesperrt. Der Zweirichtungsverkehr bleibt auf der Karl-Marx-Straße bestehen.

Noch ein Hinweis: Leider gibt es wieder einen Rattenbefall im Baustellenbereich. Es wurden Gift-Köder ausgelegt. Entsprechende Plakate weisen im Baustellenbereich darauf hin, bitte keinen Müll in den Baustellenbereich zu werfen und auch keine Tauben zu füttern. Das Vogelfutter zieht ebenfalls Ratten an.

Baustellenübersicht

Stand Juni 2021 (PDF)

Baustellenübersicht (PDF)

Broschüre zum 3. Bauabschnitt

Stand Februar 2021 (PDF)

Die Baustelle im Zentrum (PDF)

Häufig gestellte Fragen

Wie wird die Müllabfuhr geregelt?

Die BSR wurde im Vorfeld der Baumaßnahme kontaktiert. Die Müllbeseitigung erfolgt zu vorab festgelegten Zeiten. In den von der Baustelle betroffenen Straßenabschnitten werden im Baustellenbereich temporäre Sammelplätze eingerichtet.

Wo sind die Rettungswege für die Feuerwehr?

Die Feuerwehr kann im Brandfall die Betonprallwände und den Baustellenzaun entfernen und so nah an die Häuser heranfahren, wie es nötig ist. Der Baustellenbereich wird dafür immer provisorische Überfahrten vorsehen. Es gibt während der Bauzeit permanente Kontrollen durch die Feuerwehr und das Straßen- und Grünflächenamt zur Einhaltung der Vorgaben.

Was passiert mit den Ladezonen?

Der gesamte Straßenraum verfügt während des Umbaus und danach über ausreichend Ladezonen mit zumutbaren Entfernungen zu den Lieferadressen. Die meisten Ladezonen bleiben in etwa dort, wo sie bisher bereits sind. Da aufgrund des Straßenquerschnitts nicht alle Straßenabschnitte mit einer Ladezone versehen werden können, wird es teilweise auch in den Seitenstraßen zusätzliche Ladezonen geben.

Wo kann ich mein Auto parken?

Im zentralen Bereich befinden sich zwei große Parkhäuser mit erheblichen Stellplatzreserven (Preise ab 1 €/Std. und 2 €/Tag). In der Straße selbst wird es während des Umbaus und danach keine dauerhaften Stellplätze geben. Nach 17:00 Uhr können die Ladezonen für das Parken bis morgens 7:00 Uhr genutzt werden. In den Seitenstraßen gibt es teilweise Kurzzeitparkzonen für die Dauer von zwei Stunden. Diese werden dann in den Abendstunden für die Anwohner*innen frei.

Ich muss umziehen, mein Heizöl wird geliefert, was nun?

Alle Eigentümer*innen werden vorab angeschrieben, um die Öllieferungen abzustimmen. Für alle Sonderfälle, die einer besonderen Regelung bedürfen, wenden Sie sich bitte an das Citymanagement unter Tel: 030 / 2219 7293, E-Mail: cm@aktion-kms.de, oder sprechen Sie direkt die Baufirma Matthäi Bauunternehmen GmbH & Co. KG unter Tel. 030 / 419 005-0, E-Mail: berlin@matthaei.de, an.

Warum dauert der Umbau so lange?

Der Umbau ist eine Operation „am offenen Herzen“. Straßenbau, Tunnelsanierung und Leitungserneuerung müssen koordiniert werden. Alle Wohnungen und Geschäfte müssen durchgängig erreichbar sowie Anlieferung und Müllentsorgung gesichert bleiben. Rettungsfahrzeuge brauchen im Notfall jederzeit Zugang. Das alles erfordert eine aufwendige Planung des Umbaus mit vielen Bauphasen.