Baustellennews Karl-Marx-Straße

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01.09.2020

Baustelleneinrichtung für den Umbau der Karl-Marx-Straße 101 –
Baustraße auf dem Alfred-Scholz-Platz

Für das private Bauvorhaben Karl-Marx-Straße 101 der Maruhn Real Estate Investment GmbH muss eine eigene Baustraße über den Alfred-Scholz-Platz gelegt werden. Die verkehrsrechtliche Anordnung dafür wurde seitens des Bezirks Neukölln erteilt. Laut Auskunft des Bauherren wird nach Auswahl einer ausführenden Straßenbaufirma die Asphaltierung der Baustraße voraussichtlich Mitte September durchgeführt.

Die Baustraße wird von der Ganghofer-/ Richardstraße über den Alfred-Scholz-Platz zur Baustelle führen. Der Baustellenbereich vor der Karl-Marx-Straße 101 wird zudem mit einem Bauzaun abgetrennt. Sattelzüge werden unter Einweisung rückwärts in die Baustelle einfahren, vorwärts wieder heraus und dann über die Richardstraße den Bereich verlassen.

Insgesamt ist mit einer Baustelleneinrichtung auf dem Alfred-Scholz-Platz für das Bauvorhaben voraussichtlich bis Mitte des Jahre 2022 zu rechnen.

Fulda- bis Weichselstraße (östliche Seite)

Um auch im Kreuzungsbereich Karl-Marx-Straße/Fuldastraße die Tunneldecke abdichten und die Versorgungsleitungen verlegen zu können (Auswechslung einer Trinkwasserleitung), muss die Einmündung Fuldastraße für mehrere Monate gesperrt werden. Die Sperrung wird bis in den Herbst bestehen bleiben.

Werbellin- bis Rollbergstraße (westliche Seite)

Die Umbaumaßnahmen von der Werbellinstraße bis nördlich der Kreuzung Rollbergstraße werden voraussichtlich im Oktober abgeschlossen sein – bis auf die abschließende Markierung und Beschilderung. Diese können erst zum Abschluss des gesamten 3. Bauabschnitts installiert werden. Bis zur Fertigstellung des Kreuzungsbereichs Karl-Marx-Straße/Werbellinstraße werden die Buslinien 104 und 166 voraussichtlich noch bis 12. Oktober 2020 über die Rollbergstraße in die Karl-Marx-Straße umgeleitet. Für diesen Zeitraum gibt es für die Haltestelle „Werbellinstraße“ eine Ersatz-Haltestelle in der Rollbergstraße.

Die Straßenbauarbeiten auf der östlichen Straßenseite (Höhe Kreuzung Anzengruberstraße) sind abgeschlossen. Der Gehwegbereich rund um die Einmündung der Anzengruberstraße wurde gepflastert und der Straßenbereich asphaltiert.

Im Juli hat der Straßenumbau zwischen Rollbergstraße und Erkstraße auf der westlichen Seite der Karl-Marx-Straße begonnen. In dem Zuge ist die Einmündung Neckarstraße/Karl-Marx-Straße voll gesperrt. Die Werbellinstraße bleibt halbseitig gesperrt, ein Abbiegen in die Karl-Marx-Straße ist in beide Richtungen voraussichtlich erst ab 12. Oktober 2020 wieder möglich. Der Gehwegbereich bleibt von den Bauarbeiten unberührt.

Bauphase 3 + 4

Stand Juli 2020 (PDF)

Detailplan zur Phase 3 + 4 (PDF)

Broschüre zum 3. Bauabschnitt

Stand April 2018 (PDF)

Die Baustelle rückt weiter ins Zentrum (PDF)

Häufig gestellte Fragen

Wie wird die Müllabfuhr geregelt?

Die BSR wurde im Vorfeld der Baumaßnahme kontaktiert. Die Müllbeseitigung erfolgt zu vorab festgelegten Zeiten. In den von der Baustelle betroffenen Straßenabschnitten werden im Baustellenbereich temporäre Sammelplätze eingerichtet.

Wo sind die Rettungswege für die Feuerwehr?

Die Feuerwehr kann im Brandfall die Betonprallwände und den Baustellenzaun entfernen und so nah an die Häuser heranfahren, wie es nötig ist. Der Baustellenbereich wird dafür immer provisorische Überfahrten vorsehen. Es gibt während der Bauzeit permanente Kontrollen durch die Feuerwehr und das Straßen- und Grünflächenamt zur Einhaltung der Vorgaben.

Was passiert mit den Ladezonen?

Der gesamte Straßenraum verfügt während des Umbaus und danach über ausreichend Ladezonen mit zumutbaren Entfernungen zu den Lieferadressen. Die meisten Ladezonen bleiben in etwa dort, wo sie bisher bereits sind. Da aufgrund des Straßenquerschnitts nicht alle Straßenabschnitte mit einer Ladezone versehen werden können, wird es teilweise auch in den Seitenstraßen zusätzliche Ladezonen geben.

Wo kann ich mein Auto parken?

Im zentralen Bereich befinden sich zwei große Parkhäuser mit erheblichen Stellplatzreserven (Preise ab 1 €/Std. und 2 €/Tag). In der Straße selbst wird es während des Umbaus und danach keine dauerhaften Stellplätze geben. Nach 17:00 Uhr können die Ladezonen für das Parken bis morgens 7:00 Uhr genutzt werden. In den Seitenstraßen gibt es teilweise Kurzzeitparkzonen für die Dauer von zwei Stunden. Diese werden dann in den Abendstunden für die Anwohner*innen frei.

Ich muss umziehen, mein Heizöl wird geliefert, was nun?

Alle Eigentümer*innen werden vorab angeschrieben, um die Öllieferungen abzustimmen. Für alle Sonderfälle, die einer besonderen Regelung bedürfen, wenden Sie sich bitte an das Citymanagement unter Tel: 030 / 2219 7293, E-Mail: cm@aktion-kms.de, oder sprechen Sie direkt die Baufirma Matthäi Bauunternehmen GmbH & Co. KG unter Tel. 030 / 419 005-0, E-Mail: berlin@matthaei.de, an.

Warum dauert der Umbau so lange?

Der Umbau ist eine Operation „am offenen Herzen“. Straßenbau, Tunnelsanierung und Leitungserneuerung müssen koordiniert werden. Alle Wohnungen und Geschäfte müssen durchgängig erreichbar sowie Anlieferung und Müllentsorgung gesichert bleiben. Rettungsfahrzeuge brauchen im Notfall jederzeit Zugang. Das alles erfordert eine aufwendige Planung des Umbaus mit vielen Bauphasen.