Baustellennews Karl-Marx-Straße

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Februar 2021

Teilbereich „Nord“

Fulda- bis Weichselstraße (östliche Seite)

Der nördliche Teil umfasst den Abschnitt zwischen Fulda- und Weichselstraße ein- schließlich des nördlichen Eingangs zum U-Bahnhof Rathaus Neukölln sowie die Flächen der Baustelleneinrichtung in der Fulda- und Weichselstraße. Die östliche Seite wird voraussichtlich bis zum Sommer 2021 umgebaut. Direkt im Anschluss werden die Arbeiten im Fahrbahnbereich der westlichen Seite aufgenommen. Dieser Baubereich reicht bis an die Mündung der Flughafenstraße heran. Während der Bauzeit wird für den Radverkehr empfohlen, die mittlerweile asphaltierte Donaustraße als Umfahrung zu nutzen. Der Zugang zum U-Bahnhof wird durchgehend möglich sein.

Teilbereich „Mitte“

Erkstraße bis Flughafenstraße/ Fuldastraße

Der mittlere Bereich umfasst den Abschnitt zwischen Erk- und Flughafenstraße. Die Baumaßnahmen sind besonders kompliziert, weil hier viele unterschiedliche Verkehrsarten mit jeweils hoher Frequenz aufeinandertreffen. Der Umbau wurde im Dezember 2020 auf der Westseite gegenüber der Einmündung der Erkstraße begonnen und wird danach auf der Westseite in nördlicher Richtung bis zur Einmündung Flughafenstraße fortgesetzt. Ein kleiner „Zwischenschritt“ ist die provisorische Verbreiterung der Fahrbahn an der Ecke des Rathausplatzes zwischen Erkstraße und Karl-Marx-Straße. Der Umbau der Einmündung der Flughafenstraße soll dann in zwei Teilschritten vorgenommen werden – zunächst der südliche Abschnitt und dann der nördliche Abschnitt, der das Anschlussstück zu dem dann bereits fertig gestellten Teil „Nord“ ist. Im gesamten Abschnitt zwischen Erk- und Flughafen- straße muss nach der Tunnelsanierung und der Rückverlegung der Leitungen entlang des westlichen Gehwegs eine provisorische Fahrbahn gebaut werden, um den Durchgangsverkehr in beide Richtungen aufrecht zu erhalten.

Parallel zu den Arbeiten an der Einmündung Flughafenstraße werden voraussichtlich im Sommer 2022 auf der östlichen Seite die Arbeiten von der Erk- bis zur Schönstedtstraße begonnen. Dazu muss die Schönstedtstraße voll gesperrt werden. Voraussichtlich ab 2023 kann dann das Teilstück zwischen Schönstedt- und Fuldastraße sowie die Einmündung Erkstraße umgebaut werden. Dafür muss die Erkstraße voll gesperrt werden. Als Ausweichroute soll dann die Fuldastraße zur Verfügung stehen. Der Umbau auf der Ostseite soll bis Ende 2023 abgeschlossen werden.

Zuletzt stehen dann der Rückbau der provisorischen Fahrbahn, der Einbau des endgültigen Fahrbahnbordes und die abschließende Wiederherstellung des westlichen Gehweges an. Diese sollen in der ersten Hälfte 2024 erfolgen und damit die Umbauarbeiten beenden.

Teilbereich „Süd“

Briese- und Erkstraße

Der südliche Teil umfasst den Abschnitt zwischen Briese- und Erkstraße. Dieser Abschnitt wird voraussichtlich im Juni/Juli 2021 fertig gestellt werden.

Noch ein Hinweis: Leider gibt es wieder einen Rattenbefall im Baustellenbereich. Es wurden Gift-Köder ausgelegt. Entsprechende Plakate weisen im Baustellenbereich darauf hin, bitte keinen Müll in den Baustellenbereich zu werfen und auch keine Tauben zu füttern. Das Vogelfutter zieht ebenfalls Ratten an.

Broschüre zum 3. Bauabschnitt

Stand Februar 2021 (PDF)

Die Baustelle im Zentrum (PDF)

Häufig gestellte Fragen

Wie wird die Müllabfuhr geregelt?

Die BSR wurde im Vorfeld der Baumaßnahme kontaktiert. Die Müllbeseitigung erfolgt zu vorab festgelegten Zeiten. In den von der Baustelle betroffenen Straßenabschnitten werden im Baustellenbereich temporäre Sammelplätze eingerichtet.

Wo sind die Rettungswege für die Feuerwehr?

Die Feuerwehr kann im Brandfall die Betonprallwände und den Baustellenzaun entfernen und so nah an die Häuser heranfahren, wie es nötig ist. Der Baustellenbereich wird dafür immer provisorische Überfahrten vorsehen. Es gibt während der Bauzeit permanente Kontrollen durch die Feuerwehr und das Straßen- und Grünflächenamt zur Einhaltung der Vorgaben.

Was passiert mit den Ladezonen?

Der gesamte Straßenraum verfügt während des Umbaus und danach über ausreichend Ladezonen mit zumutbaren Entfernungen zu den Lieferadressen. Die meisten Ladezonen bleiben in etwa dort, wo sie bisher bereits sind. Da aufgrund des Straßenquerschnitts nicht alle Straßenabschnitte mit einer Ladezone versehen werden können, wird es teilweise auch in den Seitenstraßen zusätzliche Ladezonen geben.

Wo kann ich mein Auto parken?

Im zentralen Bereich befinden sich zwei große Parkhäuser mit erheblichen Stellplatzreserven (Preise ab 1 €/Std. und 2 €/Tag). In der Straße selbst wird es während des Umbaus und danach keine dauerhaften Stellplätze geben. Nach 17:00 Uhr können die Ladezonen für das Parken bis morgens 7:00 Uhr genutzt werden. In den Seitenstraßen gibt es teilweise Kurzzeitparkzonen für die Dauer von zwei Stunden. Diese werden dann in den Abendstunden für die Anwohner*innen frei.

Ich muss umziehen, mein Heizöl wird geliefert, was nun?

Alle Eigentümer*innen werden vorab angeschrieben, um die Öllieferungen abzustimmen. Für alle Sonderfälle, die einer besonderen Regelung bedürfen, wenden Sie sich bitte an das Citymanagement unter Tel: 030 / 2219 7293, E-Mail: cm@aktion-kms.de, oder sprechen Sie direkt die Baufirma Matthäi Bauunternehmen GmbH & Co. KG unter Tel. 030 / 419 005-0, E-Mail: berlin@matthaei.de, an.

Warum dauert der Umbau so lange?

Der Umbau ist eine Operation „am offenen Herzen“. Straßenbau, Tunnelsanierung und Leitungserneuerung müssen koordiniert werden. Alle Wohnungen und Geschäfte müssen durchgängig erreichbar sowie Anlieferung und Müllentsorgung gesichert bleiben. Rettungsfahrzeuge brauchen im Notfall jederzeit Zugang. Das alles erfordert eine aufwendige Planung des Umbaus mit vielen Bauphasen.