Baustellennews Karl-Marx-Straße

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17.12.2020

Teilbereich „Nord“

Fulda- bis Weichselstraße (östliche Seite)

Um auch im Kreuzungsbereich Karl-Marx-Straße / Fuldastraße die Tunneldecke abdichten und die Versorgungsleitungen verlegen zu können (Auswechslung einer Trinkwasserleitung sowie erforderliche Umverlegungsarbeiten an den Netzen für Gas, Telefon und Strom), bleibt die Einmündung Fuldastraße weiterhin gesperrt.

Teilbereich „Mitte“

Erkstraße bis Flughafenstraße/ Fuldastraße

Die Bauarbeiten im Bereich zwischen den Neukölln Arcaden und dem Rathaus Neukölln beginnen voraussichtlich im März 2021. Dann wird eine kleine provisorische Fahrbahnverbreiterung an der Ecke Karl-Marx-Straße/ Erkstraße vorgenommen. Die Gehwegbreite muss dafür an der Stelle, an der sich jetzt noch eine provisorische Fußgängerampel befindet, für ca. 1,0 bis 2,0 Meter verringert werden. Den Fußgängerinnen und Fußgängern steht an dieser Stelle aber der gesamte Rathausvorplatz als Ausweichfläche zur Verfügung. Wenn diese vorbereitenden Arbeiten an der Ostseite der Karl-Marx-Straße abgeschlossen sind, beginnen dann – voraussichtlich im April – die eigentlichen Arbeiten auf der westlichen Seite der Karl-Marx-Straße zwischen Erk- und Flughafenstraße.

Wie in den vorangegangenen Baubereichen wird mit der Umverlegung der Versorgungsleitungen begonnen und mit der Tunnelabdichtung fortgesetzt. Danach folgen die Rückverlegung der Versorgungsleitungen und abschließend der Straßen- und Gehwegbau. Zum genauen Beginn dieser Arbeiten wird Ende Januar/ Anfang Februar 2021 ergänzend informiert. Wegen des hohen Aufkommens aller Verkehrsarten ist der Umbau dieses belebten Abschnitts eine besondere Herausforderung.

Teilbereich „Süd“

Knotenpunkt Karl-Marx-Straße / Werbellinstraße

Der Umbau am Knotenpunkt Karl-Marx-Straße / Werbellinstraße konnte im Oktober abgeschlossen werden. Das Abbiegen von der Werbellinstraße in die Karl-Marx-Straße ist in beide Richtungen wieder möglich. Die Werbellinstraße steht damit wieder vollständig als Umleitungsstrecke für den vom Hermannplatz stadtauswärts fließenden Verkehr zur Verfügung.

Werbellin- bis Erkstraße (beide Seiten)

An der östlichen Straßenseite bleibt der aktuelle Zustand der Verkehrsführung bis zur Fertigstellung der westlichen Straßenseite unverändert. Die Einmündung Rollbergstraße / Karl-Marx-Straße ist aktuell voll gesperrt. Hier erfolgen Arbeiten am Leitungsnetz, im Anschluss beginnt dann der Straßenbau. Ebenso gesperrt ist derzeit die Einmündung Neckarstraße / Karl-Marx-Straße. Zwischen Rollbergstraße und Erkstraße werden nach und nach die Straßenborde eingebaut, um danach die Asphaltierungsarbeiten beginnen zu können.

Noch ein Hinweis: Leider gibt es wieder einen Rattenbefall im Baustellenbereich. Es wurden Gift-Köder ausgelegt. Entsprechende Plakate weisen im Baustellenbereich darauf hin, bitte keinen Müll in den Baustellenbereich zu werfen und auch keine Tauben zu füttern. Das Vogelfutter zieht ebenfalls Ratten an.

Bauphase 3, 4 + 5

Stand Dezember 2020 (PDF)

Detailplan zur Phase 3, 4 + 5 (PDF)

Broschüre zum 3. Bauabschnitt

Stand April 2018 (PDF)
Hier wird Anfang 2021 ein Update erscheinen.

Die Baustelle rückt weiter ins Zentrum (PDF)

Häufig gestellte Fragen

Wie wird die Müllabfuhr geregelt?

Die BSR wurde im Vorfeld der Baumaßnahme kontaktiert. Die Müllbeseitigung erfolgt zu vorab festgelegten Zeiten. In den von der Baustelle betroffenen Straßenabschnitten werden im Baustellenbereich temporäre Sammelplätze eingerichtet.

Wo sind die Rettungswege für die Feuerwehr?

Die Feuerwehr kann im Brandfall die Betonprallwände und den Baustellenzaun entfernen und so nah an die Häuser heranfahren, wie es nötig ist. Der Baustellenbereich wird dafür immer provisorische Überfahrten vorsehen. Es gibt während der Bauzeit permanente Kontrollen durch die Feuerwehr und das Straßen- und Grünflächenamt zur Einhaltung der Vorgaben.

Was passiert mit den Ladezonen?

Der gesamte Straßenraum verfügt während des Umbaus und danach über ausreichend Ladezonen mit zumutbaren Entfernungen zu den Lieferadressen. Die meisten Ladezonen bleiben in etwa dort, wo sie bisher bereits sind. Da aufgrund des Straßenquerschnitts nicht alle Straßenabschnitte mit einer Ladezone versehen werden können, wird es teilweise auch in den Seitenstraßen zusätzliche Ladezonen geben.

Wo kann ich mein Auto parken?

Im zentralen Bereich befinden sich zwei große Parkhäuser mit erheblichen Stellplatzreserven (Preise ab 1 €/Std. und 2 €/Tag). In der Straße selbst wird es während des Umbaus und danach keine dauerhaften Stellplätze geben. Nach 17:00 Uhr können die Ladezonen für das Parken bis morgens 7:00 Uhr genutzt werden. In den Seitenstraßen gibt es teilweise Kurzzeitparkzonen für die Dauer von zwei Stunden. Diese werden dann in den Abendstunden für die Anwohner*innen frei.

Ich muss umziehen, mein Heizöl wird geliefert, was nun?

Alle Eigentümer*innen werden vorab angeschrieben, um die Öllieferungen abzustimmen. Für alle Sonderfälle, die einer besonderen Regelung bedürfen, wenden Sie sich bitte an das Citymanagement unter Tel: 030 / 2219 7293, E-Mail: cm@aktion-kms.de, oder sprechen Sie direkt die Baufirma Matthäi Bauunternehmen GmbH & Co. KG unter Tel. 030 / 419 005-0, E-Mail: berlin@matthaei.de, an.

Warum dauert der Umbau so lange?

Der Umbau ist eine Operation „am offenen Herzen“. Straßenbau, Tunnelsanierung und Leitungserneuerung müssen koordiniert werden. Alle Wohnungen und Geschäfte müssen durchgängig erreichbar sowie Anlieferung und Müllentsorgung gesichert bleiben. Rettungsfahrzeuge brauchen im Notfall jederzeit Zugang. Das alles erfordert eine aufwendige Planung des Umbaus mit vielen Bauphasen.